- 1 Чому 7-дюймовий екран не означає автоматично сучасне радіо
- 2 Що можуть Panasonic- і Pioneer-пристрої в C1
- 3 Чому 9 дюймів зручніші для навігації та камери
- 4 Apple CarPlay і Android Auto як головна різниця
- 5 Чому 229 × 130 мм не можна плутати зі звичайним 2-DIN
- 6 Співвідношення ціни та користі: оцінювати разом радіо, рамку, радіоадаптер і антенний адаптер
- 7 Коли серійне радіо все ще має сенс
- 8 Висновок: 9 дюймів вигідні, якщо використовуються сучасні функції
Чому 7-дюймовий екран не означає автоматично сучасне радіо
У Citroën C1 другого покоління, який випускався з 2014 до 2022 року, більший штатний дисплей на перший погляд уже виглядає досить сучасно. Особливо автомобілі з 7-дюймовою навігацією здаються значно актуальнішими, ніж версії з простим 1-DIN-радіо або лише з підготовкою під радіо. Але розмір екрана не варто автоматично плутати із сучасною функціональністю.
Сьогодні багато водіїв очікують Apple CarPlay, Android Auto, навігацію зі смартфона, музичний стримінг, голосове керування, Bluetooth-телефонію, камеру заднього виду та інтуїтивне меню. Саме в цих пунктах старіші штатні пристрої швидко показують свої межі. 7-дюймовий екран може виглядати краще, ніж маленьке радіо, але це ще не означає, що в автомобілі є актуальні смартфон-функції.
Тому для C1 виникає логічне питання: чи достатньо залишити наявне серійне радіо, чи варто перейти на 9-дюймове планшетне радіо? Відповідь залежить від того, як використовується автомобіль. Якщо водій лише слухає радіо, велике оновлення може бути не обов’язковим. Але якщо потрібні навігація, камера, телефон і музика на зручнішому екрані, перевага 9-дюймового рішення стає значно помітнішою.
Що можуть Panasonic- і Pioneer-пристрої в C1
У Citroën C1 з 2014 року залежно від комплектації встановлювалися різні радіосистеми. Часто зустрічаються Bluetooth-радіо Panasonic. Ці пристрої виготовлялися в Чехії і через велику зовнішню рамку на перший погляд можуть виглядати як більша 2-DIN-система. Технічно ж вони часто ближчі до 1-DIN-радіо з великою автомобільною передньою панеллю.
Такі Panasonic-пристрої добре виконують базові завдання. Радіоприйом, Bluetooth, просте керування та медіафункції залежно від комплектації для багатьох водіїв достатні. Але якщо очікується сучасне підключення додатків, можливості швидко стають обмеженими.
Інший варіант — 7-дюймова навігація Pioneer, пов’язана з технічною платформою Toyota. Позначення AVH-7048 часто згадується саме у зв’язку з цим рішенням. Система має більший екран і тому виглядає солідніше, ніж просте радіо. Але й тут у багатьох випадках немає сучасної інтеграції смартфона, яку сьогодні асоціюють з Apple CarPlay або Android Auto.
Отже, Panasonic і Pioneer не є поганими системами. Вони просто належать до іншого технічного періоду. Для сучасних звичок використання актуальне післяринкове радіо може дати значно більше комфорту.
Чому 9 дюймів зручніші для навігації та камери
Citroën C1 — невеликий міський автомобіль. Саме тому його часто використовують там, де важлива оглядовість: вузькі вулиці, паркінги, міський рух, короткі поїздки, часте паркування та маневрування. Більший дисплей у таких умовах може дати більше користі, ніж здається на перший погляд.
Під час навігації більша площа екрана відчувається одразу. Карта виглядає спокійніше, підказки поворотів легше читати, а сенсорні кнопки простіше натискати. Хто часто користується навігацією зі смартфона, добре знає проблему маленького екрана: телефон висить у тримачі, не завжди оптимально видно і потребує окремого керування.
9-дюймове планшетне радіо переносить ці функції в центральну консоль. Керування виглядає акуратніше і зручніше. Ще помітніша перевага при використанні камери заднього виду. Хоча C1 невеликий і загалом добре оглядається, низькі стовпчики, бордюри, тісні паркомісця або погано видимі перешкоди все одно залишаються проблемою. На 9-дюймовому дисплеї зображення з камери значно легше оцінити, ніж на маленькому екрані.
Apple CarPlay і Android Auto як головна різниця
Найбільша різниця між багатьма штатними радіо та сучасним 9-дюймовим планшетним радіо полягає не лише в розмірі екрана, а в інтеграції смартфона. Apple CarPlay і Android Auto суттєво змінюють користування автомобільним дисплеєм.
Замість того щоб окремо використовувати телефон, сумісні додатки з’являються безпосередньо на екрані радіо. Навігація, музика, телефон, повідомлення та голосове керування стають доступними з одного місця. У міському русі це особливо зручно, бо водієві не потрібно постійно перемикатися між телефоном, радіо та керуванням автомобілем.
Багато оригінальних C1-радіо не мають цих функцій із заводу. Bluetooth сам по собі не замінює CarPlay або Android Auto. Bluetooth може забезпечити телефонію або відтворення музики, але не переносить сучасний інтерфейс додатків на екран. Якщо потрібні актуальні картографічні програми, музичні сервіси, подкасти або голосові асистенти, 9-дюймове Nachrüstradio дає значно більше можливостей.
Чому 229 × 130 мм не можна плутати зі звичайним 2-DIN
Під час купівлі післяринкового радіо часто виникає плутанина через поняття 1-DIN, 2-DIN, 7 дюймів і 9 дюймів. Для Citroën C1 ця різниця особливо важлива. Велика оригінальна зовнішня рамка ще не означає, що в автомобіль просто підійде звичайний 2-DIN-пристрій.
9-дюймове рішення працює з відповідною передньою частиною пристрою. Важливий розмір становить приблизно 229 мм у ширину та 130 мм у висоту. Саме під це розрахована відповідна рамка. Класичне 1-DIN-радіо сюди не підходить. Звичайне 2-DIN-радіо без відповідної 9-дюймової передньої частини також не є автоматично правильним рішенням.
Для такого переобладнання потрібне автомобільне монтажне рішення. Citroën C1 Peugeot 108 9 Zoll Radioblenden Set für Tablet-Radios призначений саме для того, щоб велике дисплейне радіо акуратно інтегрувати в штатне місце встановлення.
Рамка має двокомпонентну конструкцію. Спочатку базовий елемент кріпиться до чотирьох наявних точок фіксації. Потім видима передня частина встановлюється зверху та утримується кліпсами. Багато 9-дюймових планшетних радіо мають лише близько 50 мм монтажної глибини. Проте за пристроєм все одно мають акуратно поміститися кабелі, адаптери та антенні підключення.
Співвідношення ціни та користі: оцінювати разом радіо, рамку, радіоадаптер і антенний адаптер
9-дюймове радіо часто виглядає привабливо, бо багато сучасних пристроїв пропонують багато функцій за відносно доступну ціну. Але при порівнянні не варто дивитися лише на ціну самого пристрою. Акуратне встановлення складається з кількох компонентів.
Окрім радіо, потрібні відповідна рамка, радіоадаптер і антенний адаптер. У Citroën C1 важливим є Fakra-антенне підключення. Якщо антену не адаптувати правильно, нове радіо може вмикатися, але прийом буде слабким. Тому антенний адаптер потрібно враховувати з самого початку.
Також важливе живлення від замка запалювання. У автомобілях із нормальною радіоверсією або підготовкою під радіо C1 аналогово подає керований плюс на клему 15. Це перевага, бо радіо можна зручно вмикати та вимикати ключем автомобіля. Але це твердження не слід автоматично переносити на версію зі штатною навігацією. Там підключення потрібно перевіряти окремо.
Для порівняння різних рішень корисною буде категорія 9 Zoll und 10 Zoll Radio Einbausätze für moderne Nachrüstgeräte.
Коли серійне радіо все ще має сенс
Не кожен Citroën C1 обов’язково потрібно переобладнувати. Якщо наявне радіо працює надійно, водій лише іноді слухає радіо і не потребує інтеграції смартфона, серійного пристрою може бути достатньо. Це особливо стосується автомобілів, які їздять тільки на короткі відстані і де навігація або камера заднього виду не відіграють великої ролі.
Ті, хто хоче зберегти оригінальний вигляд салону, також можуть залишити штатне радіо. Panasonic- і Pioneer-системи вже інтегровані в автомобіль і не потребують додаткових монтажних компонентів. Недоліком залишається обмежений функціональний набір.
Як тільки сучасне керування стає важливішим, оцінка змінюється. Хто щодня користується навігацією, слухає музику через стримінг, телефонує або хоче підключити камеру заднього виду, отримує з 9-дюймовим радіо значно кращий користувацький досвід.
Висновок: 9 дюймів вигідні, якщо використовуються сучасні функції
У Citroën C1 рішення між 7-дюймовим штатним радіо та 9-дюймовим планшетним радіо — це не стільки питання зовнішнього вигляду, скільки питання користування. Серійного радіо може бути достатньо, якщо потрібні лише базові функції. Але якщо водій хоче CarPlay, Android Auto, більшу навігацію, кращу картинку з камери та зручніше керування, 9-дюймове Nachrüstradio робить автомобіль значно сучаснішим.
Важливо правильно оцінити техніку. Panasonic-радіо виглядають великими, але не є автоматично справжніми 2-DIN-системами. 7-дюймова навігація Pioneer має більший дисплей, але не обов’язково пропонує сучасну інтеграцію смартфона. Для 9-дюймового рішення важливі передня частина 229 × 130 мм, приблизно 50 мм монтажної глибини, відповідна рамка, радіоадаптер, Fakra-антенний адаптер і фактична радіоверсія автомобіля.
Огляд Radio- und Navigationslösungen für Fahrzeugnachrüstung допомагає краще зрозуміти, які компоненти можуть знадобитися. Якщо все підходить одне до одного, Citroën C1 стає не тільки сучаснішим зовні, а й значно зручнішим у щоденному використанні.