В Киеве троллейбусный маршрут №31 стал важной частью общественного транспорта. Он обеспечивает удобное соединение между ключевыми районами города, позволяя пассажирам быстро добираться до необходимых мест. Этот маршрут охватывает разные части столицы, где расположены не только жилые дома, но и офисы, торговые центры и учебные заведения. Благодаря удобному расписанию и регулярности движения, троллейбус №31 пользуется популярностью среди киевлян.
Расписание движения
- Час работы: с 5:30 до 23:00
- Интервал движения: 10-15 минут в часы пик, 15-20 минут в другое время
- Особенности расписания: утром и вечером наблюдается повышенный спрос на данный маршрут, поэтому троллейбусы курсируют с более короткими интервалами.
Маршрут
Прямой маршрут
Троллейбус №31 начинает свой путь на остановке «Площадь Льва Толстого» и проходит через такие остановки:
- Площадь Льва Толстого
- Студенческий переулок
- Улица Саксаганского
- Улица Шота Руставели
- Станция метро «Олимпийская»
- Улица Глушкова
- Улица Ломоносова
- Улица Межигорская
- Улица Днепровская
- Остановка «ТЦ Ocean Plaza»
Обратный маршрут
Обратный маршрут троллейбуса №31 проходит через те же остановки, но в противоположном направлении, начиная от «ТЦ Ocean Plaza» и заканчивая на «Площади Льва Толстого».
- ТЦ «Ocean Plaza»
- Улица Днепровская
- Улица Межигорская
- Улица Ломоносова
- Улица Глушкова
- Станция метро «Олимпийская»
- Улица Шота Руставели
- Улица Саксаганского
- Студенческий переулок
- Площадь Льва Толстого
Статистика маршрута
- Протяженность маршрута: около 10 км
- Время в пути: приблизительно 30-40 минут
- Количество остановок: 10
- Ежедневный пассажиропоток: около 20 000 человек
- Наиболее загруженные остановки: «Станция метро Олимпийская» и «ТЦ Ocean Plaza»
- Наиболее загруженные часы: с 8:00 до 9:30 и с 17:00 до 19:00
Проблемы
На маршруте троллейбуса №31 существует несколько проблем, требующих внимания. Одной из основных остается пробки на улицах, из-за чего некоторые троллейбусы могут выходить за график. Кроме того, в часы пик часто замечается переполненность салонов, что затрудняет поездки для пассажиров. Эти проблемы требуют системного подхода к решению, чтобы повысить качество обслуживания общественного транспорта в Киеве.
