У Києві один з найпопулярніших видів громадського транспорту — тролейбуси. Серед них 29 тролейбус, що проходить через багато важливих точок нашого міста. Він не лише забезпечує зручний зв’язок між районами, але й є чудовою альтернативою автомобілю, адже дозволяє уникати заторів. Цей маршрут проходить через жилі масиви, важливі інфраструктурні об’єкти і культурні місця, тому його відвідує чимало городян.
Розклад руху
- Час роботи: з 5:30 до 23:00
- Інтервал руху: 10-15 хвилин
- Особливості розкладу: у години пік інтервал може зменшуватись до 6-8 хвилин, у вихідні — до 20 хвилин.
Маршрут
Прямий маршрут
Прямий маршрут тролейбуса № 29 охоплює низку важливих зупинок, які забезпечують комфортний перехід з одного району до іншого:
- Завод “Ленінська кузня”
- Центральний залізничний вокзал
- Вулиця Деревлянка
- Академія педагогічних наук
- Вулиця Стадіонна
- Ж/д станція “Петрівка”
- Київський кінотеатр “Жовтневий”
- Майдан Незалежності
- Вулиця Городецького
Зворотній маршрут
Зворотний маршрут 29 тролейбуса проходить через ті ж зупинки, що й прямий, але в зворотному порядку:
- Вулиця Городецького
- Майдан Незалежності
- Київський кінотеатр “Жовтневий”
- Ж/д станція “Петрівка”
- Вулиця Стадіонна
- Академія педагогічних наук
- Вулиця Деревлянка
- Центральний залізничний вокзал
- Завод “Ленінська кузня”
Статистика маршруту
- Протяжність маршруту: 12 км
- Час у дорозі: приблизно 35 хвилин
- Кількість зупинок: 9
- Щоденний пасажиропотік: близько 15 тисяч осіб
- Найбільш завантажені зупинки: Центральний залізничний вокзал, Майдан Незалежності
- Найбільш завантажені години: 8:00-9:00 та 17:00-18:00
Проблеми
Незважаючи на популярність маршруту 29, він також стикається з певними проблемами. Перш за все, це затримки у русі через ДТП або погані погодні умови. Часто пасажири стикаються з переповненість у години пік, що ускладнює поїздки. Громадський транспорт має стежити за своєчасністю, оскільки затримки впливають на весь графік. Крім того, деяким зупинкам не вистачає інфраструктури, що також викликає незручності. Однак Київ продовжує розвивати громадський транспорт, прагнучи покращити комфорт і зручність для своїх мешканців.
Заключення
Тролейбус № 29 у Києві — це не просто транспортний засіб, а важлива ланка у системі міського транспорту, яка об’єднує людей і райони. Зручний графік, продуманий маршрут і статистика, що підтверджує популярність, роблять його невід’ємною частиною київської інфраструктури. З розвитком сучасних технологій і модернізацією міського транспорту, надіємося, що ситуація з тролейбусами стане ще кращою, а подорожі — комфортнішими. І незважаючи на існуючі проблеми, 29 тролейбус залишиться у серцях мешканців Києва!
