Тролейбусний маршрут №19 у Києві — це не просто спосіб дістатися з одного місця в інше, це ціла подорож по місту, яка знайомить з його неповторною атмосферою та життям. Цей тролейбус курсує через ключові райони столиці, з’єднуючи різні мікрорайони та важливі локації. Нехай це буде радість – ви можете насолоджуватися краєвидами та досліджувати нові куточки міста.
Розклад руху
- Час роботи: з 5:30 до 23:00
- Інтервал руху: 10-15 хвилин у будні, 15-20 хвилин у вихідні
- Особливості розкладу: у пікові години інтервали скорочуються до 7-10 хвилин
Маршрут
Прямий маршрут
Тролейбус №19 розпочинає свій шлях від станції метро “Лісова” і проходить через наступні зупинки:
- Лісова
- Героїв Дніпра
- Троєщина
- Микільська Слобідка
- Басейна
- Старовокзальна
- Залізничний вокзал
- Станція метро “Вокзальна”
- Центральний ринок
- Театр Опери та Балету
- Конституційний Суд
- Площа Незалежності
Зворотній маршрут
На зворотному шляху тролейбус зупиняється на тих же зупинках, але в зворотному порядку, розпочинаючи з:
- Площа Незалежності
- Конституційний Суд
- Театр Опери та Балету
- Центральний ринок
- Станція метро “Вокзальна”
- Залізничний вокзал
- Старовокзальна
- Басейна
- Микільська Слобідка
- Троєщина
- Героїв Дніпра
- Лісова
Статистика маршруту
- Протяжність маршруту: 12 км
- Час у дорозі: близько 30 хвилин
- Кількість зупинок: 11
- Щоденний пасажиропотік: приблизно 15,000 осіб
- Найбільш завантажені зупинки: Центральний ринок, Площа Незалежності
- Найбільш завантажені години: з 8:00 до 9:00 та з 17:00 до 18:00
Проблеми
Маршрут №19 стикається з певними проблемами, які можна відзначити:
- Нестабільність у розкладі руху через затори на дорогах, що може суттєво вплинути на час у дорозі
- Старіння тролейбусного парку та необхідність оновлення рухомого складу
- Недостатня чисельність тролейбусів у пікові години, що призводить до переповненості та незручностей для пасажирів
Заключення
Тролейбус №19 у Києві – це не просто транспорний засіб, а важлива частина системи громадського транспорту столиці. Він забезпечує зв’язок між важливими районами, але також стикається з низкою труднощів. Чи стане це можливістю для покращення або ще однією проблемою? Час покаже. Проте, відзначимо, що як і будь-який інший громадський транспорт, тролейбус вимагає уваги та підтримки для ефективної роботи.
