17 автобус у Києві: маршрут, розклад руху

Автобусний маршрут №17 у Києві – це один з найважливіших видів громадського транспорту, який обслуговує численні райони столиці. Надійний і зручний, він допомагає тисячам пасажирів досягати своїх цілей щодня. Незважаючи на те, що він може бути переповненим у години пік, багато людей покладаються на нього. У цій статті ми розглянемо не лише розклад руху, але й маршрут, статистику та можливі проблеми, з якими стикаються пасажири.

Розклад руху

  • Час роботи: автобуси курсують з 6:00 до 23:00.
  • Інтервал руху: у години пік – 10-15 хвилин; в інший час – 20-25 хвилин.
  • Особливості розкладу: на деяких зупинках автобуси можуть затримуватися через нерегулярний автомобільний трафік.

Маршрут

Прямий маршрут

Автобус №17 починає свій маршрут від станції метро “Лісова” і слідує через такі зупинки:

  • Лісова
  • Молодіжна
  • Текстильник
  • Лісове
  • Боярська
  • Караваєві Дачі
  • Білогрудівський
  • Глибочиця
  • Київська
  • Першотравнева
  • Тараса Шевченка
  • Академіка Глушкова
  • ОСББ “Березняки”
  • Центр

Зворотній маршрут

Автобус рухається у зворотному напрямку, зупиняючись на тих же станціях:

  • Центр
  • ОСББ “Березняки”
  • Академіка Глушкова
  • Тараса Шевченка
  • Першотравнева
  • Київська
  • Глибочиця
  • Білогрудівський
  • Караваєві Дачі
  • Боярська
  • Лісове
  • Текстильник
  • Молодіжна
  • Лісова

Статистика маршруту

  • Протяжність маршруту: 15 км.
  • Час у дорозі: приблизно 30-40 хвилин.
  • Кількість зупинок: 14 зупинок.
  • Щоденний пасажиропотік: близько 10 000 пасажирів.
  • Найбільш завантажені зупинки: станція метро “Лісова”, Караваєві Дачі.
  • Найбільш завантажені години: з 7:30 до 9:00 та з 17:00 до 19:00.

Проблеми

Проблеми, з якими стикаються пасажири автобуса №17, можуть бути різноманітними. По-перше, це переповненість у години пік, коли кожен сантиметр в автобусі має значення. У такі моменти часто трапляються затримки, оскільки автобуси не в змозі пройти через затори. Це може викликати розчарування у пасажирів, які поспішають на роботу або навчання.

По-друге, стан самих автобусів залишає бажати кращого. Зношене обладнання та відсутність комфортних умов часто роблять поїздку не лише малозручними, але й небезпечними. Не всі водії дотримуються графіку, а урядові органи, на жаль, не завжди вживають належних заходів для покращення ситуації.

Однак, незважаючи на всі проблеми, автобус №17 залишає важливим засобом транспорту для багатьох жителів Києва. Все-таки не варто забувати, що якщо з’являться нові ініціативи для покращення громадського транспорту, то й ситуація може дійсно змінитися.

Повернутись до верху